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　　9月2日，乐西高速公路雷波段成功完结西南地区高速初次使用的智能化环路热管融雪体系预埋作业。这项立异技能好像给路面装上2.4公里长的“地暖”，将有用处理高海拔路段冬天路面积雪结冰形成的出行难题，为完成乐西高速2025年末全线建成通车、打造全天候安全通行大通道奠定根底。

　　此次使用该技能的路段坐落乐西高速公路劲风顶至谷堆乡段，该区域属高风险冰雪路段，详细包括上行地道出口区、下行地道洞口区及长大纵坡桥梁段。该路段年均积雪日超越20天，最大积雪厚度超30厘米，冬天融雪保通压力巨大，需求采纳自动除冰雪技能保证通行安全。

　　乐西高速公路是四川省首条深化大小凉山内地和彝族聚居区的高速公路。项目分为乐山至马边段、马边至昭觉段。

　　道路北起于乐山市市中区，途经沙湾区、沐川县、马边彝族自治县，进入凉山彝族自治州雷波县、美姑县，终究抵达昭觉县，与西昌市联接。

　　全线公里，选用双向四车道高速公路规范建造，规划时速80公里。其间，乐西高速乐山至马边段84公里已于2024年末建成通车；马边至昭觉段长约152公里，方案于2025年末完成全线通车。

　　到2025年8月，乐西高速马边至昭觉段已建成路基99%，桥梁99%，地道99%，路面77%，美化87%，交安71%，机电66%，房建60%。其间美姑至昭觉段54公里已于2024年末建成通车，全线月底悉数贯穿。

　　该路段贯穿后，成都至西昌将正式迎来第二条高速公路，将完全完毕雷波、昭觉、美姑三县不通高速的前史，昭觉至马边的车程将从现在的5小时缩短到1.5小时左右，从昭觉开车到成都仅需3.5小时。

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　　此次使用该技能的路段坐落乐西高速公路劲风顶至谷堆乡段，该区域属高风险冰雪路段，详细包括上行地道出口区、下行地道洞口区及长大纵坡桥梁段。该路段年均积雪日超越20天，最大积雪厚度超30厘米，冬天融雪保通压力巨大，需求采纳自动除冰雪技能保证通行安全。

　　乐西高速公路是四川省首条深化大小凉山内地和彝族聚居区的高速公路。项目分为乐山至马边段、马边至昭觉段。

　　道路北起于乐山市市中区，途经沙湾区、沐川县、马边彝族自治县，进入凉山彝族自治州雷波县、美姑县，终究抵达昭觉县，与西昌市联接。

　　全线公里，选用双向四车道高速公路规范建造，规划时速80公里。其间，乐西高速乐山至马边段84公里已于2024年末建成通车；马边至昭觉段长约152公里，方案于2025年末完成全线通车。

　　到2025年8月，乐西高速马边至昭觉段已建成路基99%，桥梁99%，地道99%，路面77%，美化87%，交安71%，机电66%，房建60%。其间美姑至昭觉段54公里已于2024年末建成通车，全线月底悉数贯穿。

　　该路段贯穿后，成都至西昌将正式迎来第二条高速公路，将完全完毕雷波、昭觉、美姑三县不通高速的前史，昭觉至马边的车程将从现在的5小时缩短到1.5小时左右，从昭觉开车到成都仅需3.5小时。